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VCU-ÜBERSICHT
Nexus R3 vereint die Funktionen eines Stromverteilungsmoduls, eines Datenloggers, eines Breitbandreglers und eines hochmodernen Motormanagementsystems in einem leistungsstarken Gerät, das wir VCU (Vehicle Control Unit) nennen.
Nexus R3 vereint die Funktionen eines Stromverteilungsmoduls, eines Datenloggers, eines Breitbandreglers und eines hochmodernen Motormanagementsystems in einem leistungsstarken Gerät, das wir VCU (Vehicle Control Unit) nennen.
- 4 x 25A (kontinuierlich) Push-Pull-PWM-fähige (5 kHz) Ausgänge (für die Versorgung von Einspritzdüsen/Spulen, Transbremse, Thermofan, Kraftstoffpumpe)
- 8 x Peak/Hold-Injektor-Treiber (können als Low-Side-Drive-Ausgänge verwendet werden)
- 8 x Niederstrom-Zündungsausgänge (können als Low-Side-Drive-Ausgänge verwendet werden)
- 6 x Low-Side-Drive-Ausgänge, PWM-fähig (DPOs)
- 6 x Push-Pull / H-Brücken-Ausgänge (8A, PWM-fähig), z.B. für elektronische Drosselklappen
- 11 x 0-5V Analogeingänge mit Redundanz für elektronische Drossel und schaltbarem 5V Pullup
- Trigger- und Home-Eingänge mit Differenzeingängen, einstellbaren Schwellenwerten und Glitch-Filtern
- 6 x synchrone gepulste Eingänge, Nulldurchgang oder einstellbare Schwellenwerte - Nockensensoreingänge, Frequenzeingänge oder 0-5V-Analogeingänge
- 1 x On-Board-Breitband-Controller, der NTK und LSU4.9 unterstützt
- 1 x integrierter 4 bar MAP-Sensor
- 2 x CAN-Anschlüsse mit schaltbarer Terminierung
VCU-EIGENSCHAFTEN
AUTOMATISCHE GETRIEBESTEUERUNG
- Gesteuert über NSP (Nexus Software Programmer)
- Langfristiges Lernen
- Schrittmotor-Steuerung
- 4D Boost-Steuerung mit geschlossenem Regelkreis
- CO2-Regelung mit geschlossenem Regelkreis
- Rotationsleerlauf
- Startkontrolle
- Traktionskontrolle
- Anti-Lag
- Doppelte Klopfregelung
- Trans-Bremssteuerung
- Renn-Timer
- Mehrstufige Kraftstoffeinspritzung
- Mehrstufiger Motorschutz
- 6-stufige Lachgassteuerung
- Variable 4-Sensor-Nockenwellensteuerung
- Steuerung der Ansaugluftentlüftung
- Flat-Shift-Steuerung
- Steuerung von Federweg und Fahrzeughöhe
- Fortschrittliches Drehmoment-Management
- Eingebautes Wi-Fi
- Integrierte Datenaufzeichnung (128MB)
AUTOMATISCHE GETRIEBESTEUERUNG
- Ford AODE/4R70W
- GM 4L60E
- GM 4L80E
- Toyota A340E
- Lenco
- Liberty
Geeignet für: Motoren mit bis zu 8 Zylindern oder bis zu 4 Rotoren. Rennsportanwendungen, bei denen erweiterte Rennfunktionen, Datenprotokollierung und Leistungsmanagementsteuerung erforderlich sind.
Enthält: Nexus R3 VCU, SurLok-Stecker (rot und schwarz), Wi-Fi-Antenne, Befestigungsschrauben, USB-C-Kabel, USB-C-Staubkappe, USB-Laufwerk mit NSP-Software.
Enthält: Nexus R3 VCU, SurLok-Stecker (rot und schwarz), Wi-Fi-Antenne, Befestigungsschrauben, USB-C-Kabel, USB-C-Staubkappe, USB-Laufwerk mit NSP-Software.