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SPL Parts Rear Toe Arms (RTA) für den 2020+ Toyota Supra erhöhen die Stabilität und Reaktion, indem sie die Durchbiegung der Buchse eliminieren und gleichzeitig einen größeren Bereich der hinteren Zehenverstellung bieten, die für abgesenkte Autos oder für Leistungsausrichtungen erforderlich ist. Selbst kleine Änderungen an Fahrhöhe und Sturz wirken sich auf die Zeheneinstellungen aus, und der breite Einstellbereich ermöglicht es Ihnen, den Grip in einem Rennwagen zu maximieren und die Lebensdauer der Reifen bei einem Straßenauto zu verlängern. Die werkseitigen hinteren Zehenarme verwenden einen Exzenterbolzen und eine Unterlegscheibe zur Einstellung und verfügen nicht über die Präzision und Reichweite, die die hinteren Zehenlenker von SPL Parts bieten. Schwarz eloxierte und pistolengebohrte 2024 Aluminium-Hauptglieder zusammen mit unserem 360-Grad-Drehklemmendesign ermöglichen eine schnelle und präzise Einstellung. Die rotierenden Klemmen werden mit blau eloxierten Titan-Sockelkopfkappenschrauben für eine leicht zugängliche Einstellung angezogen und sparen noch mehr ungefedertes Gewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.
FK Gelenklager und Gelenkköpfe werden in Connecticut hergestellt und verwenden eine Teflonauskleidung, um einen leisen Betrieb, geringere Reibung, eine reibungslose Gelenkbildung und eine Durchbiegung der Buchse unter Last zu gewährleisten. Der Liner ist außerdem selbstschmierend und selbstreinigend und bietet robuste Zuverlässigkeit für den Straßen- und Gleiseinsatz. Der PTFE-Liner ist chemisch mit dem Innendurchmesser des Races verbunden und bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit mit stark erhöhten dynamischen Verschleißeigenschaften. Die Betriebstemperatur des Liners reicht von -65º bis 325ºF und bietet robuste Zuverlässigkeit.
FK Gelenklager und Gelenkköpfe werden in Connecticut hergestellt und verwenden eine Teflonauskleidung, um einen leisen Betrieb, geringere Reibung, eine reibungslose Gelenkbildung und eine Durchbiegung der Buchse unter Last zu gewährleisten. Der Liner ist außerdem selbstschmierend und selbstreinigend und bietet robuste Zuverlässigkeit für den Straßen- und Gleiseinsatz. Der PTFE-Liner ist chemisch mit dem Innendurchmesser des Races verbunden und bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit mit stark erhöhten dynamischen Verschleißeigenschaften. Die Betriebstemperatur des Liners reicht von -65º bis 325ºF und bietet robuste Zuverlässigkeit.
- Verkauft als Paar.
- Hergestellt in den USA.
- 2020+ Toyota Supra A90
- 2018+ BMW Z4 G29