TITAN MOTORSPORTS BILLET 2JZ RENNBLOCK

Titan Motorsports ist seit über einem Jahrzehnt der Branchenführer bei 2JZ-Rennmotoren. Wir starteten unser 2JZ-Motorenprogramm im Jahr 2000 und begannen, die NHRA SC Street Tire-Klasse mit unserem MKIV Supra zu dominieren, aber wir hätten uns nie vorstellen können, dass wir einen 2JZ-Motor entwickeln würden, der die 5-Sekunden-Grenze bei über 250mph durchbricht.

Auf unserem Weg zu den Rekorden haben wir eine ganze Reihe von Fehlern erlebt und mühsam Lösungen entwickelt, um Schwachstellen zu beheben. Unser Team arbeitet unermüdlich daran, den besten 2JZ der Welt zu entwickeln. Das Ergebnis unseres Strebens nach Perfektion und der Vormachtstellung des 2JZ im Drag Racing hat uns zu diesem Moment geführt. Der Titan Motorsports Billet Race 2JZ Block ist das Ergebnis von mehr als einem Jahrzehnt Entwicklungsarbeit und bildet die Grundlage für den ultimativen 2JZ Rennmotor.

Ausgehend von unserem klassenführenden 2JZ-Rennprogramm mit Eisenblock, das bereits über 2.000 PS leistete, haben wir uns mit Expert Racing zusammengetan, um den nächsten Schritt zu entwickeln. Ein Team von Ingenieuren nutzte fortschrittliche Computersimulationen, um die Schwachstellen des Werksblocks im Umgang mit den extremen Belastungen, die auf seine Struktur einwirken, zu überprüfen. Diese Informationen ermöglichten es uns, den Titan Motorsports Billet 2JZ auf das nächste Level zu bringen. Mit Hilfe von Computersimulationen, um mehrere Iterationen zu testen, waren wir in der Lage, den endgültigen CNC-gefertigten Block zu entwickeln. Der resultierende Block ist stärker als die Toyota OEM-Version, die er ersetzt, und spart mehr als 50 Pfund in den Prozess. Um eine maximale Lebensdauer der Lager zu gewährleisten, wurden die 7 Hauptdeckel aus geschmiedetem Stahl mit quer verschraubten Hauptdeckeln entwickelt, die für eine Leistung von über 4.000 PS ausgelegt sind, ohne die Wartungsfreundlichkeit zu beeinträchtigen. Die Zylinder verfügen über speziell entwickelte Darton©-Muffen, die aus extra dicken Wänden bestehen, um extremen Zylinderdrücken standzuhalten und gleichzeitig einen vom Benutzer konfigurierbaren Hubraum von bis zu 3,5 Litern zu ermöglichen. Alle Beschläge wurden vom Branchenführer ARP speziell für dieses Motorpaket hergestellt, einschließlich der 9/16 bis 1/2 Kopfbolzen und der doppelten L19 Hauptbolzen mit Querbolzen. Wir haben auch eine optimierte Trockensumpf-Ölwanne eingebaut, die speziell für diesen Motorblock entwickelt wurde, um die Ölspülung zu unterstützen und die Lebensdauer zu erhöhen.

In den letzten 15 Jahren waren wir sehr stolz auf unsere Rennerfolge hier bei Titan Motorsports. Wir haben die Grenzen des 2JZ immer weiter hinausgeschoben und dazu beigetragen, seinen legendären Status zu festigen. Dieser neu entwickelte Titan Billet 2JZ hat in den letzten 2 Jahren die Messlatte höher gelegt und viele der schnellsten und schnellsten Dragster der Welt angetrieben, darunter EKanoo Racing, La Criatura Racing, Blue Destiny und viele mehr. Dieser Block wurde als reine Renneinheit ohne Wassermäntel und ohne Vorkehrungen für zusätzliche Masse in Schlüsselbereichen für mehr Stärke entwickelt. Zur Zeit haben wir keine Pläne für die Produktion einer Straßenversion mit diesen Vorkehrungen, da sich der Werksblock als mehr als ausreichend erwiesen hat.

Zuversichtlich, dass wir den fiesesten 2JZ produziert haben, der heute auf dem Planeten erhältlich ist, bestätigt durch Tests auf der Rennstrecke und im Gelände, freuen wir uns, dieses Produkt für den Rest der Welt zu veröffentlichen. Wir können es kaum erwarten, zu sehen, wie weit unsere Kunden die Grenzen des 2JZ-Drag-Racing noch verschieben können.

Komplettes Blockpaket enthält:

• Titan Motorsports Billet Block
• Eigene Darton Hülsen
• ARP L19 Hauptbolzen
• ARP Kreuzschlitzbolzen Hauptleitung
• ARP 9/16 bis ½ Zoll Custom Kopfbolzen
• Hauptkappen aus Stahl
• Tiefe Trockensumpf-Ölwanne