TITAN MOTORSPORTS KURBELWELLEN-DÄMPFERSCHEIBE V2

Als wir 1998 zum ersten Mal mit ATI Kontakt aufnahmen, um einen Kurbelwellen-Dämpfer für unseren 2JZ zu entwickeln, hätten wir uns nie vorstellen können, dass der Motor auf das Niveau von heute gebracht werden würde. Unser Rennmotor produzierte damals eine Leistung, die mit den meisten aktuellen leichten Straßenmotoren vergleichbar war, und fast 2 Jahrzehnte später haben unsere Rennmotoren diese Zahl verdreifacht. Nach einem langen und erfolgreichen Lauf sind wir zusammen mit ATI an das Zeichenbrett zurückgekehrt, um exklusiv die aktualisierte Version 2 des 2JZ-Kurbeldämpfers zu entwickeln. Diese aktualisierte Version wurde mit einem höheren Trägheitsgrad entwickelt, um die höheren Drehzahlen und die stärkere Leistung der heutigen 2JZ-Motoren zu kompensieren und den aktuellen Dämpfer rundum zu verbessern. Diese neue und verbesserte Einheit funktioniert genauso gut an einem OEM 2JZ, um die Werkseinheit zu ersetzen, die dazu neigt, sich zu lösen. Ästhetisch ist der Dämpfer nun mit einer haltbaren, hart eloxierten schwarzen Oberfläche ausgestattet, die mit lasergravierten 360-Grad-Steuermarken und Logos versehen ist, die viel leichter zu lesen sind. Wir haben auch auf das Feedback unserer Fans gehört und freuen uns, berichten zu können, dass dieser Dämpfer der Version 2 so konzipiert wurde, dass er den Riemen in OEM-Länge verwendet und nicht länger einen Riemen in Sonderlänge erfordert. Titan Street Dämpfer Merkmale: Modulares Design mit anschraubbaren Riemenscheiben und OEM-Riemenbefestigung, höheres Trägheitsgewicht, um hohe Drehzahlen und hohe PS des 2JZ sowie der serienmäßigen 2JZ besser zu dämpfen, beseitigt Torsionsschwingungen der Kurbelwelle, haltbare schwarz eloxierte Oberfläche, lasergravierte 360-Grad-Steuermarken und Logos, übertrifft die SFI 18.1-Spezifikationen, passend für: Toyota Supra, Lexus IS300, Lexus SC300, Lexus GS300