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Endlich ein präzise gesteuertes zusätzliches Einspritzsystem für den 3.8 DFI-Motor! Die Idee zusammen mit allen Hardware, Elektronik und Tuning-Software wurde im Haus während unserer Suche nach der halben Meile Weltrekord zu brechen und bringen etwas Neues, um die direkte eingespritzt Leistung Motormarkt entwickelt. Das System lässt sich nahtlos in die werksseitige DME integrieren und gewährleistet eine echte sequentielle Kraftstoffzufuhr über den Anschluss sowie die Funktion des werksseitigen Drehmomentmanagements, als wäre es serienmäßig. Dieses System ist kompatibel mit jeder Tuning-Methode der Fabrik DME Betrieb im Huckepack-Modus mit unseren Einspritzdüsen-Controller, oder im Standalone-Modus für Aftermarket-ECUs.