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    Startseite » Haltech » Steuergeräte » Nexus R5 + LSx Nicht DBW-abgeschlossener Kabelbaum
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    Nexus R5 + LSx Nicht DBW-abgeschlossener Kabelbaum
    (Art.Nr.: HT-195406)
    Haltech
    (Art.Nr.: HT-195406)
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    Nexus R5 + LSx Nicht DBW-abgeschlossener Kabelbaum

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    Beschreibung
    Abgeschlossener Kabelbaum für LSx-Motoren ohne DBW, mit PDM-Funktionalität.
    •     EV1 primäre Einspritzdüsen-Stecker.
    •     Plug and Play mit dem OEM-Zündungskabelbaum am Motor. (Erforderlich)
    •     Enthält
    •     1 x HT-186206 Abgeschlossener Kabelbaum
    •     1 x Packung DTM/DT-Stecker und Stiftsatz zum Anschluss an Sensoren, Magnetventile und andere Geräte
    •     2 x DTP-2-Steckverbinder mit vorgefertigten 12AWG-Drähten für Kraftstoffpumpe und Thermofan
    •     1 x DT-8-Steckverbinder mit vorgefertigten 18-AWG-Drähten
    •     1 x 2-poliger Bosch-Lichtmaschinen-Adapterkabelbaum
    •     1 x 2-poliger Yazaki-Lichtmaschinen-Adapterkabelbaum
    •     1 x 4-poliger Delco-Lichtmaschinen-Adapterkabelbaum

    VCU-ÜBERSICHT
    Nexus R5 ist das Flaggschiffprodukt von Haltech, das die Funktionen eines Stromverteilungsmoduls, eines Datenloggers, eines Zweikanal-Breitbandreglers und eines hochmodernen Motormanagementsystems in einem leistungsstarken Gerät vereint, das wir VCU (Vehicle Control Unit) nennen.
    •     4 x 25A (kontinuierlich) Push-Pull-PWM-fähige (5 kHz) Ausgänge (für die Versorgung von Einspritzdüsen/Spulen, Transbremse, Thermofan, Kraftstoffpumpe)
    •     12 x 8 A (kontinuierlich) High-Side-Ausgänge (PWM mit niedriger Geschwindigkeit, 200 Hz) (Stromversorgung von Sensoren, NOS-Magnetventilen usw.)
    •     18 x Einspritzdüsentreiber mit Spitzen-/Haltestrom (kann als Low-Side-Drive-Ausgänge verwendet werden)
    •     12 x Niederstrom-Zündungsausgänge (können als Low-Side-Drive-Ausgänge verwendet werden)
    •     8 x Low-Side-Drive-Ausgänge, PWM-fähig (DPOs)
    •     4 x Push-Pull / H-Brücken-Ausgänge (8A, PWM-fähig), z.B. für elektronische Drosselklappen
    •     23 x 0-5V Analogeingänge mit Redunancy für elektronische Drossel und schaltbarem 5V Pullup
    •     Trigger- und Home-Eingänge mit Differenzeingängen, einstellbaren Schwellenwerten und Glitch-Filtern
    •     10 x synchrone gepulste Eingänge, Nulldurchgang oder einstellbare Schwellenwerte - Nockensensoreingänge, Frequenzeingänge oder 0-5V-Analogeingänge
    •     2 x Onboard-Breitband-Controller, die NTK und LSU4.9 unterstützen
    •     3 x CAN-Ports mit schaltbarer Terminierung
    Eigenschaften
    •     8 x primäre Einspritzdüsen (EV1)
    •     Breakout-Stecker für 8 x sekundäre Einspritzdüsen
    •     2 x Ausgänge für Tertiäreinspritzung verfügbar
    •     Einzel-/Doppel-Boost-Magnetventil-Steuerung
    •     Steuerung von zwei Breitbandsensoren (R5 Onboard-Breitbandcontroller)
    •     Flex-Kraftstoffsensor-Anschluss
    •     Direkte Steuerung der Kraftstoffpumpe (mit 25A-HCO)
    •     Direkte Steuerung des Thermolüfters (mit 25A-HCO)
    •     Kabineninterner Breakout-Anschluss für zusätzliche Ein- und Ausgänge
    •     Motorraum-Breakout-Steckverbinder für zusätzliche Ein- und Ausgänge (z. B. Getriebesteuerung)
    •     Breakout-Anschluss für PDM-Ausgänge (z.B. Scheinwerfer, Blinker, Scheibenwischer, etc.)
    •     Haltech CAN-Bus-Unterstützung (DTM-4)

    VCU-EIGENSCHAFTEN
    •     Gesteuert über NSP (Nexus Software Programmer)
    •     Langfristiges Lernen
    •     Schrittmotor-Steuerung
    •     4D Boost-Steuerung mit geschlossenem Regelkreis
    •     CO2-Regelung mit geschlossenem Regelkreis
    •     Rotationsleerlauf
    •     Startkontrolle
    •     Traktionskontrolle
    •     Anti-Lag
    •     Doppelte Klopfregelung
    •     Trans-Bremssteuerung
    •     Renn-Timer
    •     Mehrstufige Kraftstoffeinspritzung
    •     Mehrstufiger Motorschutz
    •     6-stufige Lachgassteuerung
    •     Variable 4-Sensor-Nockenwellensteuerung
    •     Steuerung der Ansaugluftentlüftung
    •     Flat-Shift-Steuerung
    •     Steuerung von Federweg und Fahrzeughöhe
    •     Fortschrittliches Drehmoment-Management
    •     On-Board Wi-Fi

    AUTOMATISCHE GETRIEBESTEUERUNG
    •     Ford AODE/4R70W
    •     GM 4L60E
    •     GM 4L80E
    •     Toyota A340E
    •     Lenco
    •     Liberty
    Details
    Enthält: 1 x HT-195000 - Nexus R5 ECU 1 x HT-186206 - Abgeschlossener Kabelbaum
    Kategorien
    • In- und Outputs
    • Steuergeräte category icon/image Steuergeräte
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